E-GMP平台打造的首款高性能汽车——起亚EV6 GT 即将上市

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近日，我们了解到了一款起亚旗下的基于E-GMP平台打造的高性能纯电车型——起亚EV6 GT，定位是五门跨界车。那么这款车究竟怎么样呢？就让我们一起来看一看。

首先外观方面，作为一款跨界车，外观还是很有新意的，虽然是纯电车型，但是外观很有气势。这款车的外观采用的是“Opposites United”设计理念，跨界效果十分明显。前脸的大灯并没有采用贯穿式设计，但是丝毫不影响前脸的风格。

尤其是大灯点亮之后就像是睁开的双眼一样，十分有气势；尤其是两个大灯之间还有黑色饰品进行点缀，更进一步增加了时尚感。下方的进气口设计的也十分有质感，黑色的填充也与整个车头相照应。

这款车得益于纯电架构的原因，拥有着2900mm的轴距，也使得车身十分的修长。不过车顶没有采用溜背型设计，也使得自身很有特色；不过仍是营造了一股悬浮车顶的感觉。而且车身营造的十分饱满，并且搭配隐藏式门把手，增加了车身的时尚感。另外一条腰线立于门把手下方，配合车门底部的线条，提升了整体的立体感。

值得一提的是这款车轮毂设计的十分带感，再配合上绿色的卡钳，回头率一定很高。尾部采用了狭长的贯穿式尾灯，甚至有很大幅度的向下延伸，营造的辨识度很高。

同时这款车的内饰很有质感，大面积的软质材料加入使得手感十分不错。同时双12英寸的曲面联屏的设计更进一步增加了科技感。空调口被设计成了贯穿式的设计，另外也保留了空调独立按键，不过空调按键也是触摸式的，远没有物理按键带来的反馈感好。而且车内通过镀铬饰条的加入也是极大地增加了车内的精致感，总体来看，内饰的风格是非常不错的。

最后就是动力水平，这款车作为E-GMP平台打造的首款车型，专属的GT模式以及ECS电子控制悬架都为这款车带来的十分不错的性能体验。预计这款车还将搭载双电机，以及一块77.4kwh的电池组。总功率达430kw，百公里加速仅需3.5S，最大续航可达555km。希望这款车还可以像起亚其他车型一样让我们值得信赖，就让我们等待它的上市吧。

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