“关注充电车位被占现象”（一）燃油车“鸠占鹊巢”电动汽车遭遇充电难题

近年来，随着张家口市不断加快绿色发展步伐，电动汽车保有量逐年增多，电动汽车充电站陆续建成投运。但与此同时，燃油车占用电动汽车充电车位现象也随之出现，成为城市管理等方面的新问题。

在张家口市政府办公大楼停车场充电站，燃油车占用充电车位。 王宁 摄

为改变充电车位被占用状况，推进城市绿色发展，今日起，本报开设“关注充电车位被占现象”专栏，盘点电动汽车充电站使用中的诸多不文明现象，持续关注职能部门和运营企业的整治举措，维护公共秩序，完善城市管理，引导市民树立文明观念，助力创建全国文明城市。

(资料图片仅供参考)

电动汽车充电车位被燃油车占了，电动汽车车主“充个电挺闹心”……连日来，多位市民致电本报热线反映，市区充电车位频频被燃油车“鸠占鹊巢”，电动汽车车主遭遇充电难问题。

燃油车占用充电车位现象是否普遍存在？记者就此分别到市区的部分停车场、公共停车位一探究竟。

4月10日下午2时，在桥东区锦程精品酒店电动汽车充电站，记者发现，8个充电车位中只有一个停着正在充电的电动汽车，其余7个车位上都停放着燃油车。

记者随后来到市政府办公大楼停车场充电站，充电站旁边立着“本区域为新能源车辆充电区域，其他车辆禁止入内”的提示标语牌。但即便如此，站内8个充电车位也有7个停放着燃油车，仅空着一个车位供新能源汽车充电使用。同样在桥东区世纪饭店充电站、桥西区串窑街桔子酒店充电站，均有不同程度的燃油车占用充电车位现象。

“看中了低耗能、更实惠的优点，我今年买了一辆电动汽车。每次充电前查询，即便手机A P P上显示充电桩是空闲的，但开到时却发现，充电车位上停着燃油车。”艺海商务酒店充电站有8个新能源车充电桩，家住附近小区的杨先生本以为给爱车充电能“近水楼台先得月”，可没想到，充电车位经常被燃油车占据，甚至有的燃油车一占就是一整天。

记者注意到，除了这些公共停车位外，市区收费停车场内的电动汽车充电车位被占用情况要好得多。在位于桥东区全民健身中心停车场内的电动汽车充电站，站内停放的车辆不多，8个充电车位上除三辆燃油车外，再无其他车辆。

“无论是公共充电车位，还是收费停车场内的充电车位，都不同程度地出现燃油车占用充电车位现象，每天也都有用户反映这类问题。”对于目前普遍存在的“燃油车占用充电车位”现象，国网交投（张家口）新能源有限公司相关负责人表示。

记者从相关部门获悉，截至2023年3月，我市电动汽车保有量达到1万余辆，已建成电动汽车充电桩5500余个，主要分布在冬奥核心区、交通枢纽和主干道、重点旅游景区、公共停车场、政企单位五大区域。（记者 王宁 马明明 孙晓亮）

关键词：